Dit weekend hebben we weer een bruiloft, met als hoogtepunt een werkelijk grandioos feest in de IJkantine. Hierdoor, maar stiekem ook wel vanwege het pleurisweer, kunnen we vandaag pas onze nieuwe aanwinst voor de boot proberen. En dat blijkt tevens een groot feest te zijn!
Harken Cruising Unit I
Ik had al eerder een hint gegeven over een grote aankoop. Die ging door en afgelopen week is -ie geïnstalleerd: ons nieuwe rolreefsysteem. Toevallig is het onze hetzelfde merk als wat op ons zusterschip gezet gaat worden. Da’s natuurlijk leuk. Maar de keuze voor dit systeem werd bij ons, behalve door de prijs, vooral bepaald door deze vraag:
Passen onze zeilen?
Al onze voorzeilen (en dat zijn er nogal wat) hebben een pees, die door het profiel om de voorstag gehezen wordt. Die pees is van een beetje rare maat (qua diameter), waardoor bijvoorbeeld Profurl en Furlex afvielen. Of we hadden alle zeilen van een nieuwe pees moeten laten voorzien, wat ongeveer € 280,- per zeil extra zou gaan kosten. En dat zijn die oude doeken nou ook weer niet waard.
Op de Harken zouden de zeilen moeten passen. En vandaag, zonder al teveel moeite, glijdt de “Genoa Lourde” (kortweg het “Loeder”) door het profiel naar boven. Dat was het eerste feestje van de dag. Maar, eenmaal op het water, blijkt het rolreefsystem echt heel goed te werken.
Hoera! Nooit meer bij ieder tochtje dat zware Loeder hijsen, met alle spierpijn van dien. Nooit meer het voordek op in te grote golven. Binnen een minuut staat het zeil, of heb je het weer weg. Wat een feestje.
Nog een feestje
Een heel ander feestje zou net zo stilletjes voorbij gaan als het jubileum van Amsterdam: Precies 5 jaar en een week geleden startte dit weblog, onder de naam First Own Shipslog. En inmiddels zijn we 425 426 berichten verder. Een mooi moment om alle vaste en incidentele lezers te bedanken. Cheers!
Vrijdagmiddag varen we, met een kleine omweg omdat het zo lekker waait, naar Volendam. Want we willen graag even langs bij Zeilmakerij Schokker. (Nadere info volgt.) En precies als we zaterdagmorgen klaar zijn stapt Eric-Jan aan boord. Timing!
