s/y Lovefool.nl » Zoekresultaten » kiwi

Alinghi Unf***ingbelievable

Bas — Tue, 03 Jul 2007 15:35:44 +0000

Zojuist is Alinghi een succesvolle verdediger van de America’s Cup geworden. De derde in de geschiedenis van deze Auld Mug. In een bizar spannende finale wordt de wedstrijd op 2 één seconden gewonnen, na een rare windshift waarbij Nieuw Zeeland zelfs nog zelfs de kans krijgt om z’n strafrondje te maken.

Jammer dat we hiermee nu niet van méér wedstrijden kunnen genieten. Maar mooi dat de Cup in Europa blijft: volgende keer gaan we zeker kijken. (Of… een bootje sponsoren misschien?)

Update (17:58 uur)

Op de officiële AC-website wordt zelfs maar 1 seconde als verschil gegeven. En dit stuk van het verslag geeft de spanning goed weer:

Now a penalty down, the Kiwis rounded the final mark 12 seconds behind. On the final run to the finish, the breeze was dropping, but the Kiwis could make no impact. Alinghi was on the final approach to the finish when their spinnaker pole flew off the mast, the spinnaker flailing. At the same time the breeze dropped and shifted massively.

Alinghi – dead in the water – was overtaken. Then the Kiwis almost reached the line and took their penalty with a double-tack. Struggling to accelerate, they bore away to cross but Alinghi made it across the finish by just 1 second.

Niet iedereen is hier natuurlijk even blij mee. Rule 69 Blog is vanaf het begin vóór ETNZ geweest. En nu melden ze bijna juichend:

Team NZ might be about to file a protest over the incident on the second beat. It looked marginal to my mind so they have every chance of redress…

If they do lodge a protest then this could seriously rain on Alinghi’s parade. The pressure could be about to come on big time on the International jury.
I love it when the Kiwis play dirty – this is real never-say-die stuff…

Nou moet ik toegeven: Persoonlijk heb ik ook wel wat met zeilende Kiwis. En nog een (paar) extra race(s) in deze America’s Cup zou ik niet vies van zijn!

Update (4/7)

Het protest is overgewaaid en Alinghi is officieel tot winnaar gekroond. Donderdag a.s. wordt bekendgemaakt hoe de volgende AC eruit gaat zien. En “onder de vouw” vind je een mooie YouTube-samenvatting van de spectaculaire laatste race.

Gerelateerde berichten

Chasing the America’s Cup

ABN AMRO stapt uit VOR

Bas — Wed, 25 Oct 2006 22:09:15 +0000

Het grote nieuws is inmiddels al een weekje oud: De ABN AMRO stapt niet in de volgende editie van de VOR. Had ik eigenlijk besloten er hier niet over te bloggen, blaast een bekende van me op zijn communicatieblog het discussievuurtje toch indirect mijn kant op.

So what?

Mijn eerste gedachte bij het nieuws was: So what? Als je kijkt naar de geschiedenis van de VOR / Whitbread, zijn er maar weinig sponsors / syndicaten die meerdere edities meedoen. Alleen daarom al is het niet zo’n verbazend nieuws dat de ABN AMRO er niet opnieuw een bak geld in steekt. Iedere editie is een uniek project voor een syndicaat, het is geen voetbalclub die je een tijdje sponsort. En daarnaast geldt inderdaad: wat valt er nog te winnen? Quit while you’re ahead, of zoiets.

Geredeneerd vanuit mijn persoonlijke passie vind ik dat ABN AMRO heel veel goed gedaan heeft: het (oceaan)zeilen is in Nederland heel wat beter op de kaart gezet. Er is nog nooit zó veel aandacht in de Nederlandse media geweest voor deze race. En de stopover in Rotterdam was nooit zo druk geweest als er geen “Nederlandse” boten mee hadden gedaan. Nog sterker: ‘t lijkt me dat die stopover er helemaal niet geweest was zonder de ABN AMRO. En alle spannende verhalen over onze buurtjes natuurlijk ook niet.

Doelen bereikt

De kritische blabla die Diederik IMHO terecht bestrijdt is volgens mij, naast kortzichtige Oerhollandse Kneuterigheid, ook vooral niet zo lekker onderbouwd. En zeker in de aangehaalde discussie slaat men de plank nogal mis. ABN AMRO heeft veel geïnvesteerd, maar ook veel gewonnen (naast de gewonnen race, natuurlijk). De vooraf gestelde wereldwijde marketing- & communicatiedoelstellingen lijken ruimschoots bereikt.

Geneuzel in de marge dus, op Adfoblog. Ik denk dat de ABN AMRO volgend jaar gewoon lekker een racepaard gaat sponsoren.

Update (1/12)

Uit de offline doorplaatsing van de hierboven genoemde blogpost dat Adformatie ‘t nog steeds niet helemaal begrijpt: De VOR was gewoon een doorslaand mediasucces, waar ABN AMRO toch leuk op meegelift heeft:

1,8 Miljard mensen volgden op enig moment de race op televisie
18.000 kranten- en tijdschriftenartikelen wereldwijd
2.000 journalisten bezochten de race
100 miljoen page views door 3,5 miljoen unieke bezoekers voor volvooceanrace.com

En bij dat laatste cijfer kan je natuurlijk nog de stats van alle verschillende team- en special interest websites optellen. Plus die van adfoblog, want negatieve of neuzelige publiciteit is tenslotte ook publiciteit. ;-)

Update (19/12)

Ook het Watersportverbond weet het niet-zo-nieuwe nieuws te melden, dankzij het herkauwen van dit persbericht. Mooi, het is dus een succes geweest. Zullen we er nou over ophouden, alsjeblieft?

Gerelateerde berichten

558 mijl in 24 uur

Bas — Fri, 13 Jan 2006 09:20:07 +0000

‘t Lijkt nog zo kort geleden dat ik de eerst gebouwde boot uit de loods zag komen (foto). Of dat we bij deze boot in de oven stonden. Inmiddels is wel het snelse bootje van de klas:

It is still pretty windy out here; it is wet and wild on deck. At an average of 23 knots with only 3 people on deck – one person driving with a fire helmet as you have so much spray on you, the other 2 guys are wearing motor cross goggles, trimming and grinding.

Simon Fisher, TEAM ABN AMRO (Zie ook dit filmpje. Wow!)

Gerelateerde berichten

Monster aan bij Team ABNAMRO

Bas — Tue, 09 Nov 2004 09:20:33 +0000

Het raceteam van onze buurtjes heeft een nieuwe, eigen site. Op de site wordt van alles verteld over de boten, de bouwers en de zeilers. En al het nieuws rondom de campagne is er verzameld (jammer genoeg nog zonder RSS-newsfeed.)

Met de publieke lancering van de site wordt met iets bijzonders gestart: een online aanmonster-actie. Ze zoeken namelijk nog een paar ‘amateur’-zeilers voor deze fantastische race. Die meewillen op de tweede boot. De eerste boot wordt wel met pro’s gevuld, onder leiding van Mike Sanderson (foto).

“Would you quit your job if you had the opportunity to sail the Volvo Ocean Race?”

Ach, wat jammer: ‘alleen voor jonge, talentvolle zeilers, tussen 21 en 30 jaar’. Want dan voldoe ik helaas aan maximaal één of twee van die drie criteria.

Update (12 november)
Hey, meer geinige nieuwtjes: Een heel andere bank sponsort ook een VO70 boot. En de nieuwe PR man van het evenement komt uit de F1. Dan heeft -ie in elk geval verstand van race-spectakel!

Gerelateerde berichten

Aangespoelde walvis

Bas — Thu, 19 Aug 2004 13:22:29 +0000

Op deze foto zie je ons lieve, kleine bootje in de hoek van de loods liggen. In het midden van de loods ligt tijdelijk de enorme mal van de VO 70‘s die momenteel naast ons gebouwd worden. De ondersteboven gekeerde romp doet het meest denken aan het karkas van een gigantische aangespoelde walvis… maar dan eentje van een roemruchte Argentijnse ontwerper. (Deze foto onthult niets van het Top Secret ontwerp, hoop ik?)

Gerelateerde berichten

Entering the ‘Kiwi Free Zone’

Bas — Wed, 28 Jul 2004 09:12:59 +0000

Dacht ik vorige keer nog dat wíj in een oven aan het werk waren, nu weet ik beter. Gisteren heeft Leen Schaap ons een geweldige, maar helaas (en begrijpelijk) beperkte rondleiding gegeven door de loods van onze spannende buurtjes: het domein van het ABN AMRO VOR-team.

Na het binnengaan van een massieve deur met daarop het opvallende plakkaat “Kiwi Free Zone” (ongetwijfeld een ludiek hart onder de riem van de onlangs aangemonsterde, Nieuw Zeelandse schipper) is onmiddelijk duidelijk dat het hier om een zeer serieus, grootschalig project gaat. En hoe serieus dat is, wordt verderop duidelijk.

De OVEN

Direct na binnenkomst worden we geleid naar De OVEN. En dit is er eentje die met recht in kapitalen geschreven wordt: In deze, speciaal gebouwde, enorme ruimte staat op dat moment de 70 voet lange romp te bakken, bij een temperatuur die de gemiddelde sauna niet zou misstaan. Er lopen twee zwetende heren rond, die continu controleren of de buitenromp wel goed hecht aan de eerder gebakken binnenromp.

Wat een baan! Alle respect, ik wil wedden dat de heren nadien liever een biermerk als hoofdsponsor hadden gehad. (Cheers, mates!)

Enorme constructieruimte

Voorbij De OVEN is pas echt te zien hoezeer Schaap Shipcare voor dit project aan de slag geweest is. De rest van de loods, dezelfde waar ooit ons bootje dicht ingebouwd stond tussen tientallen andere jachten (soms iets te dicht, maar dit lag meer aan de eigenaar van de betreffende boot), omvat een ruime werkplaats voor materiaalbewerking, een ‘kantoor’, een opslaghok en de enorme constructieruimte.

De goed verlichte, verwarmde en geventileerde constructieruimte beslaat minimaal de helft van de loods, met genoeg plek voor meerdere VO 70‘s. Hier wordt op het moment van ons bezoek het dek van nr. 1 gemaakt, inclusief de eerder genoemde kuip – maar nu in carbonfiber i.p.v. in spaanplaat.

Top Secret

Jammer genoeg, maar vanzelfsprekend, kunnen we onze nieuwsgierigheid niet verder botvieren op alle werkzaamheden: Niet alleen zouden we de 10(?) man die voltijds (van 7:00-19:00 uur, zes dagen in de week) aan het project werken, vreselijk voor de voeten lopen. Bovendien zijn alle bijzondere eigenschappen van dit unieke ontwerp van Juan K. absoluut Top Secret:

They could show us, but then they would have to kill us. ;-)

Gerelateerde berichten

Kiwi op bootje 1

Bas — Fri, 23 Jul 2004 12:58:38 +0000

De naam van de schipper van de eerste VOR-boot van Team ABN AMRO is bekend gemaakt. Het wordt de Nieuw-Zeelander Mike Sanderson, die twee keer eerder heeft meegedaan aan de Whitbread, derde was bij z’n debut in de Transat 2004 en als kaptein op de Mari-Cha IV het record brak voor een Atlantische oversteek.

Vorige week heb ik in onze loods een houten mock-up (op indrukwekkende ware grootte) van de kuip van “zijn” toekomstige bootje mogen bewonderen. Hiervan plaats ik maar geen foto’s, want ik wil Schaap noch Heiner voor de voeten lopen. ;-) Maar als je nou komt helpen met klussen, kan je hier misschien wel zelf een stiekeme blik op werpen.

Maar Emma dan?

Hoe staat het ondertussen met de voorgenomen samenwerking tussen Mike en Emma Richards? Want over deze Schotse zeilster zwijgt de hoofdsponsor in alle talen, terwijl ze beiden eerder aankondigden:

“Richards and Sanderson will jointly lead the syndicate on the water. Emma?s priority will be to front the campaign and ensure all the sponsors requirements are met, while Mike will focus on ensuring they have the quickest boat and best team in the race.” (Mike & Emma)

Heeft die ‘Kiwi Pig‘ de lieftallige Emma botweg overboord gezet? Of wordt zij binnenkort als het verrassingskonijntje uit de hoge hoed van ABN AMRO getoverd?

Update (31/7)
M’n theorie blijkt inmiddels ook al “op de steiger” rond te gaan; Zeilen Online gooit er zelfs nog een schepje bovenop. Ikzelf heb Emma afgelopen week een berichtje gestuurd, maar haar PR-mensen hebben het waarschijnlijk te druk om te reageren. Of zou men van de sponsor nog niets mógen zeggen?

Update (28/8)
Het blijft spannend: beide bovenstaande links naar de geciteerde sites van respectievelijk Mike & Emma geven een geïmproviseerde “404 – Page not found”. Op de site van Emma is ook het andere bericht over de VOR verdwenen, bovendien is haar sympatieke gastenboekje ~~de nek omgedraaid~~ lastig te vinden (voor een blinde kip dan).

Bij Mike is het oorspronkelijke ‘Richards and Sanderson will jointly lead the syndicate’-bericht vervangen door het nieuws over ABN AMRO. Maar gelukkig: The internet never forgets. ;-)

Gerelateerde berichten

Chippewa

Bas — Thu, 27 May 2004 14:13:12 +0000

In een uitgebreide collectie van schitterende zeilfoto’s vond ik een set mooie plaatjes van de Chippewa. De Chippewa (woah?) is de winnaar van haar klasse (Racing Big Boat II) in de Antigua Sailing Week begin deze maand.

Chippewa is ook een Swan (Sjonge, wat heb ik toch met al die mooie Swans?). Een grote nieuwe, maar ook een ‘oude bekende’!

In november 2002 vierde ik mijn verjaardag op Lanzarote met een paar gekken en andere vrienden, in afwachting van de oversteek. In diezelfde haven lag ook de Chippewa, met een kleine, betaalde crew te wachten totdat ook zij de oversteek zou wagen. Hoe zou het nu met die ene gek, Chippewa’s bootjongen en self-acclaimed “Male Chauvinist Kiwi Pig” Sean zijn? Zou hij nog steeds rondzeilen? Ergens op de oceanen, misschien zelfs nog wel op de Chippewa?

Update (29/5)
Vorig jaar won Chippewa bijna in de ASW, waar ze in haar klasse wel de 80 voet Favonius van Roel Pieper versloeg. En raad eens wie daar toen wel een eerste plaats heeft gehaald? Jawel, daar hebben we de Tazani weer!