België, baby!

Een paar mooie daagjes verder bevinden we ons ineens in België. In ’t prachtige (ahum) Blankenberge, om precies te zijn. We zijn dus lekker op weg. Ook al al zal ’t waarschijnlijk niet de Carieb worden, wie weet hoe ver we komen deze week.

Hobbelig

Hobbelig zeetje voor ScheveningenVanuit IJmuiden zeilden we dinsdag met Paul & Anke naar Scheveningen. Een lekker rustig tochtje, waarbij alleen het laatste stukje voor de haven een beetje “hobbelig” is. Maar alle magen houden het (net) en bij de borrel is iedereen er weer helemaal bij. Lees verder

Zout water, baby!

Gisteren is een heel vreemd dagje. Nog vreemder dan de dag ervoor, waarop de onweersbuien gewoon lekker duidelijk overtrekken. Nee, nu blijven de donkere luchten wat dreigend hangen, zonder dat er echt iets uitkomt.

ProostUiteindelijk draait de wind gedurende de dag een graad of 180 in de rondte. Maar ’t blijft lekker bezeild, en we komen aan in het onbekende Den Oever. Ook niet zo gek dat het onbekend is: er is (bijna) niks.

Maar ’t blijkt wel een prima jachthaven, waar we na de borrel fietsjes lenen om naar ’t dorp te hobbelen.

Eindelijk zout

Na die vreemd-weer tocht van Enkhuizen naar Den Oever, varen we vandaag EINDELIJK de zee op. Eindelijk zout water voor ons bootje. En je voelt dat ze in d’r element is. Maar als we midden op de Noordzee in een dikke mistbank terecht komen, valt helaas de wind ook praktisch weg. Dus helaas, een groot deel van de toch is “bemotord”.

Bok in de wolkenWe komen aan in IJmuiden terwijl er een enorme bok door de rookwolken van de Hoogovens opdoemt. Een indrukwekkend schouwspel aan het eind van een memorabele eerste tocht op zout water. En onze crew houdt zich goed, ze mogen blijven. Morgen Scheveningen!

Goed begin

Een goed begin is het halve werk. Zeggen ze. Dus hebben we maar geen half werk gemaakt van de eerste avond, de aftrap van onze vakantie.

De eerste avond begon met Anke & Paul. Bij Los del Puerto natuurlijk (waar anders). En daarna de Zwaan, waar Paul om 0:00 uur in the spotlights werd gezet vanwege z’n 34ste verjaardag. Van harte Paul, je had een mooi hoedje op. ๐Ÿ˜‰

Eindelijk thuis(haven)

Now I'm happy!Poeh, dat was meteen wéér een heel mooi zeildagje. Ik zou bijna vergeten ’t nog geen vakantie is. Maar in elk geval blijven we vanavond nog lekker op de boot, ik ga morgen met de bus naar de zaak.

De nieuwe box past net ietsje beter dan die van vorig seizoen. Maar het blijft krap met d’r bolle wangetjes. En gelukkig is de WiFi-ontvangst hier ook prima.

Vol(op) genieten

Nog snel even de stempelplekken bijwerkenVlak voor de lunch is het zover: het bootje ligt erin, de mast staat erop. Wegwezen, zou je zeggen. Of moeten we nog even wat dingetjes regelen?

Hard werken

We hebben nog een vol programma. Dus het duurt nog wel even voordat we de mast getrimd hebben. En dan de giek er nog aan, grootzeiltje erop, alle lijnen weer over dek. En dat dek, dat kan ook wel een spoelbeurt gebruiken.

’t Lijkt soms net hard werken, zo’n boot. Al met al is het een uurtje of vier als we vertrekken uit Lelystad. Dan nog even door de Noordersluis, die gelukkig niet alleen razendsnel bediend wordt, maar bovendien die 5,5 meter verval in enkele minuten doorpompt. En dan zitten we weer op ons vertrouwde Markermeer.

En nu?

Aso’s

De zeiltjes staan zodra we op open water zitten. ’t Is een lekker ruim koersje naar Monnickendam. Maar ook Hoorn blijft ‘bezeild’. En met de muziek vol open (het meer is bijna leeg, dacht je dat we aso waren, ofzo?!) speren we dus met 6-7 knoopjes op de torentjes van Hoorn af. Zonnetje, lekker windje, muziekje, Juupje… Wat heerlijk om weer te varen!

Vol

Volle bakDe oude binnenhaven van Hoorn blijkt vol te liggen. Maar de havenmeester wijst ons een plekje vlak vóór de sluis, in de schaduw van het dikke torentje, met uitzicht op de ook al volle jachthaven van WSV Hoorn.

Prima plekje voor een lekker, tevreden borreltje. En een lekker happie aan boord. Nog ’n roseetje erbij… Proost, op het nieuwe vaarseizoen!

Morgen te water!

Bijna klaar (en de mast ook)Het is gelukt: de kiel is gefixed, de antifouling zit erop, de mast is er weer klaar voor. Niets houdt ons meer tegen: We gaan eindelijk weer lekker varen!

Kielreparatie: check

Op de bekende plek vind je nog wat nieuwe foto’s van de reparatie.
Het was een hele klus, die professioneel is gefixed. D’r hing ook wel een prijskaartje aan. Maar we hebben het hier dan ook over dé expert op het gebied van schadereparaties aan zowel grote als kleine zeil- en motorjachten. (Die nog wel een paar gratis tips zal krijgen van ondergetekend expert op het gebied van websites en Search Engine Optimization. ๐Ÿ˜‰

Morgen varen

Morgen hoeven we alleen nog een restje antifouling aan te brengen. Dan de boot ’t water in, mast erop, tuig eraan… varen maar. De weersverwachting is prima: 25+ C, noordoost 3-4, zicht goed. En ondertussen is ook de versterker aangesloten en knalt de iPod over de buitenboxen. Zeilers op het IJsselmeer, berg je voor s/y Lovefool.nl!

Hitte-pech-golf

Het KNMI boekt alweer de vijfde hittegolf in zes jaar. Sinds die ene hete dag dat wij ons bootje hebben, zijn dat er al vier geweest:

31 jul 2003 – 13 aug 2003
02 aug 2004 – 11 aug 2004
18 jun 2005 – 24 jun 2005
30 jun 2006 – 04 jul 2006

Vette pech

Hoe lekker was het geweest als we met die hittegolven lekker op het water hadden kunnen zitten. Maar nee hoor, de meeste tijd stond ’t bootje op de bok. Alleen afgelopen jaar hebben we tijdens de hittegolf in juni kunnen varen. (En toen wel heel lekker!) Ook dit jaar hebben we weer pech: de kiel hangt er nog steeds los onder.

Bijgeloof

Zou die naamsverandering dan toch het ongeluk over het bootje hebben afgeroepen? Er wordt wel aan de kiel aan gewerkt, maar ’t duurt wel veel langer dan we hoopten. Het komt wel goed, maar we worden wel op de proef gesteld. En we zijn niet bijgelovig, want daar geloven we niet in.

Bootje met losse kiel

Bootje met losse kielOp zaterdag kunnen we eindelijk weer even de loods in. Het bootje staat er warmpjes bij, en de reparatie aan de kapotte kiel begint nu echt ergens op te lijken. De romp is mooi glad gemaakt, de kiel ook.

De losse kiel van vorenVoor vandaag hadden we een rijtje klussen aan de mast (lekker, buiten!) bedacht. Helaas is er weinig van terecht gekomen: het wilde gewoon niet zo lukken. We kunnen niet wachten tot ze weer vaart!

Buitenspeakers: check!

In de werkloods bij Schaap Shipcare In een middagje klussen in de werkloods bij Schaap zaag ik maar (weer) eens een paar flinke gaten in de romp. De speakers zien er zo goed uit, of niet?

De volgende keer gaat ook de versterker erin. Denk dat ze ons dan wel snel kwijt willen op de werf. ๐Ÿ˜‰

Speakergaten De kiel hangt nu echt los Chrisje en de blinkende romp Bas en z'n vriendje Sikaflex

Volvo Ocean Race prijsvraag, deel II

Spannend: de oorspronkelijke pagina van de VOR prijsvraag is inmiddels verdwenen, maar op de cached version lezen we nog steeds dat men vandaag de uitslag zou moeten presenteren. Ben benieuwd, want vooral die tweede prijs zie ik wel zitten!

Ondertussen heb ik al meer dan honderd bezoekers mogen verwelkomen die op zoek waren naar het antwoord op de prijsvraag. Het juiste antwoord is natuurlijk, eh… nul liter? Of 1.200 liter? Of toch iets anders? (En was het nou waterballast, of waterbalast? ๐Ÿ˜‰

Ondertussen doe ik natuurlijk ook al mee aan de prijsvraag van Caz en eentje van Volvo. Maar ’t winnen wil nog niet echt. Heeft er dan niemand een beetje sympathie voor deze “schipper op ’t droge”?

Update (8/6)

Damn, wéér niet gewonnen. ๐Ÿ™