Goed nieuw baasje gezocht

Na al die jaren zeilplezier zoeken wij een goed nieuw baasje voor ons prachtige zeilbootje!

Deze bijzondere en sierlijke zeilboot is een Germán Frers-design IOR-racer, type 3/4-tonner. Het is een heerlijke en zeer snelle zeiler. Traditioneel sterk gebouwd en absoluut zeewaardig. Ze is (bijna) uniek: Er is maar één ander “zusterschip” in Nederland.

De boot biedt het nodige comfort om als stel (met of zonder kinderen) mooie (zee)tochten mee te zeilen. Maar is ook heel geschikt om met 2 tot 6 bemanningsleden (club)wedstrijden te varen, en te winnen!

De Lovefool verkeert in goede staat en is klaar om los te gooien. Ze is zeer compleet. Wel is het langzaamaan tijd voor wat onderhoud.

U bent welkom voor een bezichtiging en proefvaart. Contact via botenbank.nl

Uitgebreide specificaties:
Verder lezen

Toch met Kerst?

Wegens gebrek aan bootnieuws* nog maar wat superstorm-geneuzel: Het was toch niet komend weekend, maar misschien met kerstmis?

Volgens de Engelse media komt de “Moeder der stormen” nu met kerstmis. In de Daily Express kondigt de stormvoorspeller ook een storm aan voor 5 en 6 december.

’t Zal wel. Dan staan we gelukkig lekker binnen.

Geen bootnieuws

We hebben eigenlijk wél bootnieuws. En goed nieuws ook! Maar ik mag het helaas nog niet vertellen. Wordt vervolgtWord vervolgt… Wordt vervolgd…

Digitaal magazine voor zeilers

Zilt Magazine 1Hey leuk, een nieuw zeilblad. Een digitaal blad nog wel: Zilt Magazine voor zeilers.

Dit klinkt prima:

Zilt Magazine is het initiatief van een club zeilende redacteuren. Zij willen een onafhankelijk platform. Een digitaal magazine dat al het goede van gedrukte en audiovisuele media combineert.

Ook al kan ik hier niet zoveel mee:

internet [is] vooral een efficiënte manier om het magazine bij je af te leveren.

Maar ja, da’s misschien persoonlijk. Hun typering van de zeiler snijdt in elk geval wel uit míjn hout:

Ze hebben een boot, zijn elk weekend weg en verschijnen veelvuldig niet op verjaardagen.

We gaan ons er eens in verdiepen!

NOS boos om 1-aprilgrap watersport almanak

Op de Groninger Internet Courant lezen we dit bericht:

Terwijl teletekst van de NOS er met graagte melding van maakt wanneer anderen in een 1 – april grap trappen, dreigt de NOS de Groningers nu met gerechtelijke stappen en procedures nu ze zelf door de Groningse redactie bij de neus zijn genomen en naar Friesland zijn gestuurd.

Het oorspronkelijke bericht van de wateralmanak is hier te lezen. En later geven ze er zelfs nog een maatschappelijk-verantwoorde draai aan:

Alcohol en watersport is een veelgebruikte, maar gevaarlijke combinatie. De in het persbericht genoemde boetes zijn levensecht en heus niet alleen om de kas van de waterpolitie te spekken. De combinatie tussen varen en een stevige slok is een gevaar voor schippers, opvarenden en andere watersporters.

De boodschap: Neem gerust een borrel als u aan de steiger ligt…

Oh. Nou, oké dan.

We gaan weer los!

Het is zover, het vaarseizoen is begonnen. We kunnen weer zeilen. Nog sterker, we moeten weer. Want gisteren ontvingen we een brief van de Marina Monnickendam:

Geachte ligplaatshouder,

Op 19 maart gaan wij beginnen met de tewaterlating van de schepen … [Daarom] willen wij u vriendelijk verzoeken voor deze datum uw schip te verplaatsen naar uw eigen box.

Nou, dat hoeven ze ons natuurlijk geen twee keer te vragen. Morgen dan maar? En meteen een lekker middagje zeilen?

Zonnetje

Vandaag ben ik al even aan boord geweest. De dektent kan eraf, de motor mag weer vaarklaar. Ik heb natuurlijk even getest: hij loopt weer als een zonnetje.

Zonnetje in de nog lege havenOver een zonnetje gesproken: Terwijl ik de motor laat draaien, begint het ijle lentezonnetje heerlijk te schijnen. Ik krijg het er warm van, in elk geval van binnen. Het zeilersbloed begint na een korte maar vieze winter te stromen. We gaan weer los!

Voorpret voor de 24-uurs

Jawel, het zeilseizoen is nog niet eens begonnen of de voorpret begint al: de kustzeilers en Delta Lloyd melden dat de laatste de 24-Uurs Zeilrace nog drie jaar blijven sponsoren (via). De komende race is op 24 en 25 augustus en de inschrijving start op 6 maart.

Jottem, ik kan niet wachten! Dat de 2007-editie maar meer wind, een betere uitslag en net zo veel mooie plaatjes mag brengen.

Complimenten

Delta Lloyd, hoofdsponsor van de 24uurs ZeilraceMijn complimenten voor DL, ik denk dat ze hiermee een prima manier hebben om een substantieel deel van hun doelgroep te bereiken. Vanuit sponsors gezien is de 24uurs-race een klasse-evenement waarin je alle aandacht kunt krijgen van een groot deel van de Nederlandse (racende én recreëerende) zeilwereld.

Zeilen is gewoon een prachtsport om te sponsoren, ik riep het al veel eerder. (Dat DL’s bestuursvoorzitter een zeilfanaat is zal ook geholpen hebben. 😉

Update

En waar anders dan op het ClubRacer Forum vind ik gelijkgezinden!

ABN AMRO 3 te koop

Dankzij een gouden tip van Bas v L, kunnen we binnenkort allemaal bieden op de online veiling van bootje 3 van het ABN AMRO VOR-syndicaat. Wie wil er nou niet zo’n mooie zeilsimulator thuis hebben staan, bijvoorbeeld voor tijdens het winterseizoen of als je vriendin bijna moet bevallen?

Nou, ik weet wel wie niet zo’n ding wil: onze favoriete vloekende TV-kok, Gordon Ramsay. Bekijk onderstaand filmpje maar eens.

Diep in de modder

Met een zuid-westen wind wordt de Gouwzee een beetje “leeggeblazen”. Al het water in het IJsselmeer wordt feitelijk een beetje richting Afsluitdijk gestuwd. En met de grote storm van de afgelopen dagen is dat echt geen beetje meer.

Een eerdere reageerder kwam er de afgelopen dagen ook achter: de Monnickendammer haven valt praktisch droog en dat levert hele interessante foto’s op.

Berg water

Onze steigerbuurman stuurde me een leuk mailtje met het volgende verhaal:

Hier geeft de Rijks Dienst IJsselmeer (je kent ze wel van de meldpost) de waterstand door van de meetstations. Zo is te zien dat de waterstand te Edam afgelopen donderdag behoorlijk laag was […] Het is leuk om de verschillen in waterstand tussen Edam en Krabbersgat Zuid te bekijken. In feite vaar je dan met wind mee tegen een berg water op.

Ultieme test

Normaliter hebben we in de haven nog zo’n 10-20 cm onder de kiel. Maar afgelopen donderdag was dat volgens de havenmeester zo’n meter minder. We hebben dus flink in de modder liggen wroeten… en dat met die enorme bak wind over ’t door de mast en over dek. Als dat geen ultieme test voor onze kiel-makeover is!

Storm en stress

Maximale windsnelheiden 18 januari 2007Ons landje stond lekker op z’n kop dankzij de Grote Januari-storm van 2007. Van WeatherNews krijgen we een uitgebreid overzicht van wat er gisteren over Nederland is getrokken. Het bijgaande plaatje geeft inzicht in de hoogst bereikte windsnelheden.

Gestrand

Terwijl Chrisje gistermiddag voor de zekerheid belde met de jachthaven, werd zij samen met al haar collega’s naar huis gestuurd. Ik twijfelde net lang genoeg tot al het treinverkeer plat werd gelegd: Die avond mocht ik als één van de vele Gestrande Reizigers in A’dam overnachten. En ook al raadde havenmeester af om naar de haven te komen en moesten we van het Nationaal Crisiscentrum (NCC.nl?!) allemaal binnen blijven, ’t liefst waren we samen de hele nacht op ons bootje gaan passen.

Ik ga er vanuit dat er niks serieus is misgegaan. Afgelopen zaterdag ontdekten we een scheurtje in het dekzeil. Dat zal wel wat groter zijn geworden. Als dat het enige is, mogen we onze handjes dichtknijpen.

Alles ok?

Net als bij het vorige weeralarm hebben we de haven op afstand in de gaten gehouden. ’t Zag er helemaal niet lekker uit daar! Maar de jachthaven meldde ons woensdag nog per mail:

Morgen wordt opnieuw zwaar weer verwacht. Ook dan geldt dat wij alle boten, zowel op het land als in het water, goed in de gaten blijven houden.

Als u niets hoort dan is alles ok.

We hebben sinds dien (gelukkig) niets van ze gehoord. Ondanks dat gaan we morgen toch even zelf een kijkje nemen!

Nieuwe gadget

AirClick Remote for iPodSpeciaal voor aan boord, maar natuurlijk ook LVT, heb ik vandaag een hele fijne nieuwe gadget aangeschaft: een afstandsbediening voor de iPod. Want ik ga toch niet telkens de kajuit in te duiken om de muziek zachter te zetten bij iedere boot die we voorbijvaren?!

Het moest er wel eentje zijn die niet met infrarood, maar met een radio-signaal werkt. Want anders heb je er nog niks aan als je ligt te zonnen op ’t voordek met de Eliades Ochoa. Of wanneer je in een heftige storm, met het kajuitluik dicht, achter het roer staat met RAtM. Dus is het de Griffin AirClick geworden. Niiice!