Vanaf nu kan je de berichten die een locatie-codering (geotag) hebben meegekregen, op de onderstaande Google Map bekijken. (Met dank aan BrainOff.) Bovendien vind je onder al deze berichten een linkje naar deze locatie op Google Maps. Lees verder
Jaarlijkse archieven: 2005
Mooiste weekend?
Afgelopen week beleven we misschien wel het mooiste zeilweekend van deze hele zomer. (Qua weer dan, niet qua mooi en hard zeilen.) Een prachtig briesje, stralende zon, ’n bijzonder aangenaam temperatuurtje en een meer vól met bootjes. Zalig!
Vrijdag eten Chrisje en ik Thais in Monnickendam, bij het gevaarlijk lekkere Naang Nuan. De blusbiertjes bij de Zwaan blijven echter beperkt, want zaterdag vertrekken we netjes op tijd naar Enkhuizen. We hebben er twee belangrijke doelen: Kniest en het Ankertje…
Shoppen en genieten
Bij George Kniest shop ik – eindelijk – een nieuw Lees verder
Foto's 24-uurs
Voordat we zo weer aan boord stappen, nog snel even een paar foto’s van de 24-uurs.
Gezeilde mijlen in de 24-uurs
Zoals ik al zei, hebben we erg lekker gezeild in de 24-uurs race. Enkele kengetallen:
- 152.3 nm – totaal gezeild volgens de GPS
- 7 nm – strafmijlen (deels wegens champagne-moment)
- 144,12 nm – effectief gezeild (over de aangegeven rakken)
- 80,8131 nm – berekend (op basis van waterlengte)
Prestatie
Met de complete lijst erbij kunnen we een indicatie maken onze prestatie t.o.v. de 428 andere schepen in de tour-klasse: We werden nummer 123 op basis van berekende mijlen en nummer 75 op basis van gezeilde mijlen! Als je alles tegen elkaar zet, dan krijg je het plaatje hieronder.
Niet slecht voor ons debuut in dit mooie evenement.
Verily
Ongeveer een uur voor de finish van de 24-uurs race krijgt Mike gisteravond een vreselijk bijzonder telefoontje: Inez vertelt hem dat ze zojuist zo bevallen is van hun eerste kindje!
Zo sprakeloos als Mike was, waren we eigenlijk allemaal. Ik kan er nu misschien dit van zeggen:
Mike & Inez, ontzettend gefeliciteerd met jullie dochtertje Verily. Hopenlijk is het enthousiasme waarmee ze drie weken te vroeg (en vliegensvlug) op de wereld kwam een voorbode van het mooie leven dat ze met jullie gaat hebben.
Ik voel me (bijna) schuldig dat we Mike bij ons aan boord – en zo ver uit de buurt van mama Inez – hadden zitten. De 24-uurs is hierdoor voor ons allemaal waarschijnlijk andere een iets ervaring geworden dan verwacht. Maar niet minder mooi!
De rest van de verhalen en de foto’s van de race komen snel. Ik kan nu al verklappen dat het mooie, onverwachte champagne-moment vóór de finish ons wel wat extra strafmijlen heeft opgeleverd. Maar de uitslag was i.e.g. zeker niet verkeerd. (GJ, je was er al snel bij!)
Aftellen
Het is nu aftellen voor de race. Ik ben als eerste aan boord, Chrisje komt eraan met alle proviand en de rest van de crew is ook onderweg naar M’dam. En we hebben nog een hoop te doen: alle klustroep moet nog van boord, alle proviand moet worden gestouwd, alle bagage nog ergens weggepropt. En dan nog de pre-race briefing van de crew.
Het belooft een spannende toch te worden. Op dit moment giert de wind met 25-30 knopen (6+ Beaufort) door de haven. Volgens de maritieme voorspelling wordt het vannacht best ‘pittig’, morgen wat rustiger maar niet minder interessant: de wind draait, dus tactiek & navigatie worden heel belangrijk. En we zullen alle zeilen bijzetten om een leuke plek in de uitslagen te bereiken.
Ons bootje in actie
Jottum, het is ‘m gelukt, de foto’s van (andere) Bas staan op Flickr! In de stream van bsz vind je er in elk geval nog eentje (afhankelijk van jouw relatie met bsz). Tnx, bsz!
Voorbereiding 24-uurs race
Dit weekend “trainen” we voor de 24-uurs race volgende week. Die andere Bas (chef v/d wacht), Chris (co-schipper) en deze Bas (ik zei de gek schipper) hebben er flink aan getrokken. We hebben zo’n beetje álle zeiltjes geprobeerd.
De zware en de lichte spinaker, de drifter en de (tweede) lichte genua, Le Big Boy, fok 1 en ’t rare fokje 2 (dat alleen vliegend kon worden gehesen) en nog heel even het schattig kleine stormfokje: alles ging omhoog. Alleen de zware (!) genua geloofden we wel. Die laten we lekker liggen voor onze voordekkers Roeland & Mike en tweede stuurvrouw Nienke. Hadden ze maar niet moeten afhaken voor de training. đŸ˜‰
We varen zaterdag naar Almere voor een paar bootschappen bij Kniest. Vervolgens een paar rondjes Pampus en bij Muiden naar binnen. En na een bijzonder gezellige avond in Muiden varen we zondag via Tagrijn Emma in Lelystad-Haven weer naar M’dam. Onderweg hebben we nog flink aan het bootje lopen klussen: de kompasverlichting, een omvormer voor de broodnodige 220V aan boord, een tl-lampje in de kombuis, en nog veel meer. Tenslotte moet ze tip-top in orde zijn als we er komend weekend met z’n zessen 24 uur lang een boel mijltjes op gaan maken.
When we pass the point where the keel fell off
“I do think when we pass the point where the keel fell off we will feel a bump inside us and feel vindicated about doing the whole thing again.”
Simon Le Bon (1969 – …), Pop star, unfortunate Fastnet Sailor
Sterk staaltje (Sail 2005)
Donderdagavond bezoeken Chrisje en ik Sail 2005. Want we willen Bonduelle, Platitum en Roy Heiner’s nieuwe VO60 (ex-Tyco, eentje uit de vorige VOR) wel eens van dichtbij zien. Ohja, en ook al die grote oude zeilboten natuurlijk. En heel even die oude jongensdroom koesteren in het binnenste van zo’n imposant Marineschip.
Helaas: Recht vóór onze neus meert Heiner af en gaat er vandoor, om niet meer terug te komen naar Sail. En zowel de Amerigo Vespucci als de Nederlandse Marineschepen zijn ’s avonds gesloten voor bezichtiging. Dus dat ging ook niet door.
Maar laat dit geen zielig verhaal worden. (Nou ok, nog één zeurpuntje dan: want een rot-end lopen, helemaal rondom de IJ-haven naar Java-eiland.) We genieten van al het gedoe op het water, bezichtigen een paar andere Tall Ships, kopen heel erg voordelige nieuwe landvasten, eten lekkere hamburgers, drinken een biertje, genieten nog meer van het uitzicht.
Knokpartij
En dan belt Kuif. Lees verder