Wedstrijdmeeuw

Olaf met het zeezout in de ogenBas, a/b StormmeeuwZaterdagmorgen vertrekken we in alle vroegte uit Utrecht, om via M’dam (waar ’t gros van onze zeilspullen natuurlijk nog aan boord lag) op tijd in IJmuiden aan te komen. In de jachthaven van IJmuiden treffen wij Bas (ja, weer een zeilende, andere Bas), schipper van de Stormmeeuw en zijn vaste crewlid, oud Olympisch kampioen Olaf, a.k.a. “de mof”.

Race met klassiekers

In ’t Ankertje waren wij ze vorige week al tegengekomen: een gezellig stel fanatieke zeilers, die ons voor dit weekend uitnodigden om mee te varen in de Noordzeerace II van de VKSJ. Da’s een hele eer, en vooral een leuk vooruitzicht. Het zou met windkracht 6-7 WZW een pittig dagje voor de kust van IJmuiden worden.

We zagen er erg naar uit: eindelijk weer een tocht op zout water. En dan ook nog een spannende race met allemaal mooie klassieke bootjes! Maar IJmuiden ligt niet, zoals wij verwachtten, vol met klassiekers. Al snel blijkt dat het wedstrijdveld uit maximaal twee bootjes zou bestaan. Verder lezen

Gezeilde mijlen in de 24-uurs

Zoals ik al zei, hebben we erg lekker gezeild in de 24-uurs race. Enkele kengetallen:

  • 152.3 nm – totaal gezeild volgens de GPS
  • 7 nm – strafmijlen (deels wegens champagne-moment)
  • 144,12 nm – effectief gezeild (over de aangegeven rakken)
  • 80,8131 nm – berekend (op basis van waterlengte)

Prestatie

Met de complete lijst erbij kunnen we een indicatie maken onze prestatie t.o.v. de 428 andere schepen in de tour-klasse: We werden nummer 123 op basis van berekende mijlen en nummer 75 op basis van gezeilde mijlen! Als je alles tegen elkaar zet, dan krijg je het plaatje hieronder.

Prestatie 24-uurs

Niet slecht voor ons debuut in dit mooie evenement.

Verily

Ongeveer een uur voor de finish van de 24-uurs race krijgt Mike gisteravond een vreselijk bijzonder telefoontje: Inez vertelt hem dat ze zojuist zo bevallen is van hun eerste kindje!

Zo sprakeloos als Mike was, waren we eigenlijk allemaal. Ik kan er nu misschien dit van zeggen:

Mike & Inez, ontzettend gefeliciteerd met jullie dochtertje Verily. Hopenlijk is het enthousiasme waarmee ze drie weken te vroeg (en vliegensvlug) op de wereld kwam een voorbode van het mooie leven dat ze met jullie gaat hebben.

DSCF0167Ik voel me (bijna) schuldig dat we Mike bij ons aan boord – en zo ver uit de buurt van mama Inez – hadden zitten. De 24-uurs is hierdoor voor ons allemaal waarschijnlijk andere een iets ervaring geworden dan verwacht. Maar niet minder mooi!

De rest van de verhalen en de foto’s van de race komen snel. Ik kan nu al verklappen dat het mooie, onverwachte champagne-moment vóór de finish ons wel wat extra strafmijlen heeft opgeleverd. Maar de uitslag was i.e.g. zeker niet verkeerd. (GJ, je was er al snel bij!)

Aftellen

Het is nu aftellen voor de race. Ik ben als eerste aan boord, Chrisje komt eraan met alle proviand en de rest van de crew is ook onderweg naar M’dam. En we hebben nog een hoop te doen: alle klustroep moet nog van boord, alle proviand moet worden gestouwd, alle bagage nog ergens weggepropt. En dan nog de pre-race briefing van de crew.

Het belooft een spannende toch te worden. Op dit moment giert de wind met 25-30 knopen (6+ Beaufort) door de haven. Volgens de maritieme voorspelling wordt het vannacht best ‘pittig’, morgen wat rustiger maar niet minder interessant: de wind draait, dus tactiek & navigatie worden heel belangrijk. En we zullen alle zeilen bijzetten om een leuke plek in de uitslagen te bereiken.

Voorbereiding 24-uurs race

Daarboven gebeurt hetDit weekend “trainen” we voor de 24-uurs race volgende week. Die andere Bas (chef v/d wacht), Chris (co-schipper) en deze Bas (ik zei de gek schipper) hebben er flink aan getrokken. We hebben zo’n beetje álle zeiltjes geprobeerd.

Goed opletten wat de spi doetDe zware en de lichte spinaker, de drifter en de (tweede) lichte genua, Le Big Boy, fok 1 en ’t rare fokje 2 (dat alleen vliegend kon worden gehesen) en nog heel even het schattig kleine stormfokje: alles ging omhoog. Alleen de zware (!) genua geloofden we wel. Die laten we lekker liggen voor onze voordekkers Roeland & Mike en tweede stuurvrouw Nienke. Hadden ze maar niet moeten afhaken voor de training. 😉

Ook goed opletten wat vóór ons gebeurtWe varen zaterdag naar Almere voor een paar bootschappen bij Kniest. Vervolgens een paar rondjes Pampus en bij Muiden naar binnen. En na een bijzonder gezellige avond in Muiden varen we zondag via Tagrijn Emma in Lelystad-Haven weer naar M’dam. Onderweg hebben we nog flink aan het bootje lopen klussen: de kompasverlichting, een omvormer voor de broodnodige 220V aan boord, een tl-lampje in de kombuis, en nog veel meer. Tenslotte moet ze tip-top in orde zijn als we er komend weekend met z’n zessen 24 uur lang een boel mijltjes op gaan maken.

Gekkenhuis in Monnickendam

Jan Haring-raceDit weekend kunnen we nog steeds niet zeilen vanwege de verstaging-problemen. Maar dankzij collega Aris en z’n schoonfamilie, zeilen Chrisje en ik een dagje mee in de Jan Haring-race. Dus zaterdag toch nog lekker en gezellig gezeild, mooie plaatjes geschoten en lekker haring happen na afloop.

Ieder jaar blijkt de Jan Haring-race een prima excuus voor vele oude platbodems om naar Monnickendam te komen, hard te zeilen en lekker plat te drinken. En dit jaar valt deze race ook nog samen met de festiviteiten rondom de 650 jaar stadsrechten van dit gezellige stadje dorp. Dus: nog meer volk, bier en gezang in de haven op deze massale verkleedpartij.