Da's pech: boot weg

Vandaag vertrekken we met allerlei klussenspul richting Lelystad. Nu het stroomnet eindelijk oké is, moeten die mooie buitenboxen maar eens worden ingebouwd. Het is vandaag een prima weertje om ‘ns een paar flinke gaten in de kuip te zagen. En gisteren heb ik een dijk van een eindversterker gekocht – die moest maar eens getest worden!

Maar als we op de werf aankomen blijkt men er daar hele andere ideeën over de zondagrust op na te houden: Ons bootje is weg.

Goed nieuws

We zijn wel een beetje onaangenaam verrast, want we hadden echt zin om weer even lekker aan de slag te gaan. Maar nee, ze staat in de loods. (Tenminste, ik ga er vanuit dat ’t bootje de werkloods ingereden is en niet gewoon is gestolen. 😉 Die loods is natuurlijk gesloten, we kunnen onverrichter zake naar huis. Maar deze kleine teleurstelling betekent ook héél goed nieuws: ze gaan nu vast snel met de kiel aan de slag!

Tweede keer

Dit is overigens al de tweede keer dat Schaap Shipcare ons op deze manier beet heeft genomen: in september 2003 waren we ineens verhuisd van de ene naar de andere werf. Toen ook zonder waarschuwing, toen ook voor grote klussen.

We besluiten van de nood een deugd te maken en de dag verder te besteden aan andere voorbeidingen. Bij Tagrijn Emma, waar we ooit stamgasten waren, kopen we wat losse onderdeeltjes. En op een ‘geheim adresje’ in Amstelveen twee blikken lekker aggressieve en vooral zéér voordelige anti-fouling.

Kom nou maar op met dat vaarseizoen, we zijn er (bijna) klaar voor!

God adverteert

God van advertentiesHet bijgaande plaatje is een (geanimeerd) schermschotje van enkele advertenties die in de afgelopen tijd op deze website getoond werden. De eerste lijkt me een hele relevante, want die slaat precies op wat we doen: zeilen op het IJsselmeer én een boot repareren. Maar de twee daarop volgende zijn wat mij betreft niet helemaal op z’n plaats, zeker met mijn religieuze overtuiging in gedachten. Is ’t met Google Adsense de goden verzoeken ?

Geplaatst in Web

VOR in Portsmouth

Brunel & Ericsson, Portsmouth in-portD’r heeft weer iemand prachtige foto’s gemaakt van de VOR in-port race, afgelopen maandag in Portsmouth. Het plaatje hiernaast is van ene rickydiver78. Bekijk vooral ook z’n photoset op Flickr. Hopenlijk ben ik volgend weekend in staat om dergelijke mooie plaatjes te schieten in Rotjeknor.
(Voor echte actiefoto’s moe’k wel nog even die prijsvraag winnen, natuurlijk.)

Spam storm en ander nerdspul

De afgelopen week stond een klein beetje in het teken van een heuse spam storm. Het gaat hier niet om e-mail, maar om ‘comment spam’: onzinnige weblog-reacties met links naar dubieuze websites met voornamelijk farmaceutische of financiële producten. Erg vervelend, want ze vervuilen ongevraagd je website. En niet zo’n beetje ook.

No-follow: so what?

De hamvraag: Waarom doen de spammers het eigenlijk? Het doel van ‘comment spam’ is het creëren van inbound links voor de dubieuze sites, zodat Google denkt dat ze belangrijk zijn. Het stomme is: dit werkt dus helemaal niet.

Alle links in m’n reacties krijgen automatisch een verborgen code mee, waardoor Google weet dat ze niet relevant zijn. Stom dus. Maar ja, je hebt natuurlijk wel kans dat website-bezoekers gaan doorklikken op de links in de reacties, en daarmee toch nog wat verkeer genereren. En als je met dergelijke hoeveelheid hagel schiet, raak je altijd wel iets.

Battle of the scripts

Hoezo hagel? In het totaal ontving deze website maar liefst Lees verder

Geplaatst in Web

Volvo Ocean Race stopover prijsvraag

Natuurlijk doen we mee aan de VOR stopover prijsvraag van Zeilen Online. Die eens zo felbegeerde “ligplaats voor uw schip in de Stopover Yachtclub in de Rijnhaven in Rotterdam” hebben we nu niet zoveel aan, gezien het feit dat ons bootje dan waarschijnlijk nog op de kant staat. Maar “Twee plekken op een rib tijdens de in port race” willen we natuurlijk wel. (Heel graag zelfs!)

Waterballast

Het enige wat deelnemers moeten weten is het antwoord op deze vraag:

Hoeveel liter waterballast mogen de VO70-boten maximaal innemen?

Ik weet het zeker, denk ik. Wat denk jij?

Update: Bal-last

Aan alle bezoekers die hier inmiddels via Google terechtkomen: probeer ook eens te niet te zoeken op waterbalast (van balast), maar op waterballast. 🙂

Inschrijving voor de 24uurs 2006

Beste deelnemer aan de Delta Lloyd 24 Uurs Zeilrace

U hebt zich zojuist ingeschreven als deelnemer aan de Delta Lloyd 24-Uurs Zeilrace voor het onderdeel TOCHT.

Controle gegevens ——————————-
U heeft zich voor de Tocht ingeschreven met de volgende gegevens:

e-mailadres: bas[at]lovefool.nl
B Leenders

Scheepsnaam: LoveFool.nl
Type: Frers Cirrus 3/4
Lengte waterlijn: 8.38
Lengte over alles: 10.10
Breedte over alles: 3.20
Nummer tocht: 775
Jaarcijfer: 1
Einde gegevens ——————————-

Brio Zeilmarathon-Terherne

Afgelopen weekend vond de Brio Zeilmarathon-Terherne plaats.

Voorin de Polyvalkenklasse ging de strijd tussen Bas van Leeuwen uit Groningen, Robert den Dunnen uit Terherne en Johan Dooper uit Sneek.

Pas bij de ingang van de Oude Zandsloot viel de definitieve slag. Den Dunnen jaagde een klein in de winds rakje voor die ingang, terwijl Dooper een slagje maakte. Een misrekening van Dooper, die 37 seconden na den Dunnen over de finish kwam. Bas van Leeuwen was net 5 minuten voor hen gefinisht.

Exclusief interview

De trotse winnaar voegt hier nog aan toe, in een “exclusief interview” voor Lovefool.nl, in antwoord op de vraag of het ‘pittig’ was:

Laten we zeggen dat de helft de finish niet gehaald heeft, maar wij vonden het een van de makkelijkste brio-races ooit!

Van 7.10 tot 11.30 alles kruisen, daarna alles bezeild op de laatst 500 meter na.

Gefeliciteerd Bas en Willem! Jullie hebben de titel weer mooi verdedigd. Volgend jaar weer eerste, maar dan overall!